Spørg piloten: Hvordan ser en “normal arbejdsuge” ud for en pilot?

Hvordan ser en “normal arbejdsuge” ud for en pilot? Hvor mange timer arbejder du i træk? Og har du fritid på dine destinationer, hvis det er en lang tur?
Therese

Hi Therese,

Jeg flyver på kortdistanceruter, så vi flyver på 20 minutter til seks timer lange ture. Vi gør ikke ophold uden for Skandinavien, da vi altid flyver retur med det samme, og vi er mellem 20 til 60 minutter på jorden. Inden for Skandinavien gør vi ophold, som gør, at det er muligt at tage tidlige eller sene flyvninger til/fra vores destinationer. Opholdene kan være lige fra fem til 20 timer, men normalt er de mellem 10 og 16 timer (på langdistanceruter er de normalt 24 timer, men kan nogle gange være 48 eller 72 timer). Normalt består et ophold af transport til eller fra lufthavnen, søvn, mad og forhåbentligt tid til motion. Hvis der er tid, kan vi endda klemme lidt sightseeing ind, og det er en god måde at opdage mange små byer i Skandinavien på.

Den maksimale tid, en vagt varer i løbet af en uge er 47,5 timer. Det maksimale er en arbejdsdag på 15 timer uden pause, fordi vi kan spise om bord, mens vi arbejder. Jeg har en fast tidsplan, hvor jeg arbejder fem dage med fire dage fri, og vi får vores turnusplan to uger i forvejen, inden en ny måned begynder. Inden for flyvning er der ikke noget, der hedder weekender eller ferier som sådan, da hver dag tæller som en arbejdsdag. Det er ligegyldigt, om det er juleaften, nytårsaften eller en almindelig mandag, det regnes for det samme. Så når du taler med nogen inden for luftfartsbranchen, må du ikke blive overrasket over, hvis de ikke ved, hvad dag det er!

Christopher Medevik
First Officer